冬季鋼結構施工的技術措施有哪些？

　　鋼結構是由（yóu）鋼製材料組（zǔ）成的結構，是主要的（de）建築結構類型之一。結構主要由型鋼和鋼板等（děng）製成（chéng）的鋼梁、鋼柱、鋼桁架（jià）等構件組成，並采用矽烷化、純（chún）錳磷（lín）化、水洗烘幹、鍍鋅等除鏽防鏽工藝。各構件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因（yīn）其自重較輕，且施工簡單（dān），廣泛應（yīng）用於大（dà）型廠房（fáng）、場館、高層、橋梁等領域。鋼結構容易鏽蝕，一般（bān）鋼結構要除鏽、鍍鋅或塗料（liào），且要定期維護。

　　1.當鋼（gāng）結構在負溫度下放樣時，關（guān）於切開（kāi）和銑削尺度，應考（kǎo）慮鋼縮短率的影響小於0“ C。關於低於0” C的鋼板，應保存很小縮短尺度為2mm。
　　2.當普通碳素結構鋼的工作溫（wēn）度低於-20“ C且低合金鋼的溫度（dù）低於-15 * C時（shí），不允（yǔn）許進（jìn）行剪切（qiē）和衝孔。低於-16“ C且（qiě）低合（hé）金結構鋼的工作溫度低於-12 * C，不允許校（xiào）正和冷彎。
　　3.組（zǔ）件的拚裝有必要（yào）按照進程要（yào）求進行，從內到外。在負溫（wēn）度下拚裝焊接結構時，應保存焊縫的（de）縮短值。拚裝時（shí），點（diǎn）焊在常溫下為50 mm。當（dāng）溫度低於（yú）0“ C時，焊接長度（dù）應加倍。關於厚（hòu）度大於9的鋼板，焊接應為多層，焊縫將向下焊接，溫度降低得太低原則上不中止二次焊接，需求進行熱處理以消除缺陷，一旦合格，就可以按（àn）照技術規範繼續進行焊接進程。
　　4.在負溫度下露天（tiān）焊接鋼結（jié）構時，應設置臨時防護棚。禁止雨水和雪花落在熱焊縫上。裝卸卡車（chē）時要注意防滑，清除施工現場的積（jī）聚和（hé）薄冰（bīng），運用板（bǎn）卡時要注意防（fáng）滑（huá），提起大號鋼（gāng）絲繩時要加防滑鞋組件。
　　5.中厚板，厚鋼板和厚鋼管在負溫度下焊接時，有必要進行預熱。當焊接具有中等熱量輸入的普通結構鋼時（shí），很低預熱溫度應滿足下表的要求。
　　鋼結構車間由於具有重量輕，可靠性高，抗振動（衝擊（jī）），抗衝擊性好，工業化（huà）程（chéng）度高，組裝準確，快（kuài）速，易於製造密封結構等特色而被（bèi）廣泛應用（yòng）於現代修建工程中（zhōng）。鋼結構（gòu）車間生產是指以鋼為承重梁（liáng）和柱的住（zhù）所修建的設計，安（ān）裝和施工。